Chuyên mục   
Việt - Anh trở thành đối tác chiến lược # Việt Nam hợp tác quốc phòng với Ba Lan # Đảng Cộng sản Việt Nam và Trung Quốc hội thảo lý luận # Lào Cai:Phát hiện mỏ đồng lớn nhất Đông Nam Á
   Thứ sáu, 10/9/2010
Trang nhất
Chính trị- xã hội
Tin tức - Sự kiện
Phong trào nông dân
Công tác xây dựng hội
Diễn đàn trao đổi
Dạy nghề cho nông dân
Tin tức
Hội với công tác dạy nghề
Học nghề làm giàu
Trao đổi
Kinh nghiệm trong công tác dạy và học nghề
Chân dung làng nghề
Nhìn ra thế giới
Sau lũy tre làng
Nhà nông cần biết
Môi trường nông thôn
Chính sách - Luật pháp
Thành tựu KHKT NN
Nông dân Hỏi- Đáp
Hội nhập kinh tế quốc...
Xuất khẩu
Thị trường TN & TG
Nhìn ra nông nghiệp...
Bạn có biết
Sức khoẻ- Đời sống
Thể thao- Văn nghệ
Vui cười
English
 Tìm kiếm 
 Liên kết website   
Thứ hai, 08/02/2010 - 09:13 SA

Đi lại dịp Tết: Giá vé 'cắt cổ', bắt khách như 'xe dù'

Hành khách vật lộn với hành trình về quê ăn Tết (ảnh chụp sáng 7/2 tại Bến xe Mỹ Đình) - Ảnh: Đức Nam

Sáng sớm ngày 7-2, đoạn đường từ Giải Phóng tới Bến xe Nước Ngầm đã kẹt xe nghiêm trọng. Nguyên nhân chủ yếu do lượng xe khách tại 2 bến Giáp Bát và Nước Ngầm tăng đột biến, cộng thêm các dòng xe chạy sai làn đường.

Tại Bến xe Nước Ngầm, các xe chạy tuyến Nghệ An, Hà Tĩnh tha hồ đón khách dù giá vé tăng cao ngất ngưởng.

Trong bến treo hai bảng thông báo giá cước vận tải mới với mức tăng cao nhất là 70%. Giá vé xe khách giường nằm Hà Nội - Hà Tĩnh ngày thường có giá chỉ 140 nghìn đồng nhưng nay hầu như các hãng xe đã đồng loạt tăng giá lên 220 nghìn đồng. Giá vé xe ghế ngồi tăng từ 120 lên 180 nghìn đồng.

Tuy tăng giá vé cao nhưng không ít xe khách vẫn bố trí thêm các ghế nhựa để bắt khách dọc đường.

Theo tìm hiểu của PV Tiền Phong, các doanh nghiệp vận tải khách Hà Tĩnh đã làm công văn trình lên các cơ quan chức năng từ hồi tháng 1 về việc tăng giá cước dịp cao điểm đi lại này.

Thực ra, việc tăng giá vé không thuộc phạm vi quản lý của Nhà nước nhưng tăng cao ngất ngưởng trong dịp lượng xe không đáp ứng đủ nhu cầu đi lại đã thể hiện tính chụp giật của một số doanh nghiệp.

Theo cách lý giải của những doanh nghiệp tăng giá vé: Khách chỉ đông một chiều, chiều còn lại chạy rỗng nên điều chỉnh giá vé để bù đắp lại.

Chiều 7-2, một lãnh đạo Bến xe Nước Ngầm cho biết vừa xử phạt một nhà xe chạy tuyến Hà Nội - Tân Kỳ (Nghệ An) vì tùy tiện tăng giá vé. Doanh nghiệp này đã thông báo tăng cước từ 100 nghìn đồng lên 140 nghìn đồng nhưng khi đi trên đường lại tiếp tục thu của khách 40 nghìn đồng nữa.

Bến xe Nước Ngầm cho biết, khi gặp trường hợp tương tự, hành khách có thể gọi vào đường dây nóng: 04.38615312.

Sáng 7-2, trên các trục đường chính tại cửa ngõ Thủ đô, CSGT và cảnh sát trật tự chốt tại nhiều điểm nhưng nhiều xe khách vẫn cố tình vi phạm.

Chỉ một đoạn đường từ Bến xe Mỹ Đình tới Ngã ba Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt có 4 lực lượng chốt (CSGT Từ Liêm, CSGT dẫn đoàn, CSGT số 6 và đội trật tự). Người dân bắt xe đứng hai bên vệ đường đông không kém trong bến.

Theo quan sát của PV Tiền Phong, hầu như xe khách nào cũng tận dụng cơ hội bắt khách dọc tuyến đường từ cửa Bến xe Mỹ Đình tới chân cầu Thăng Long.

Ngay đoạn ngã ba Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt, từ sớm đã có một đội cảnh sát trật tự đứng dàn hàng ngăn không cho các xe khách dừng đỗ bắt khách gây ùn tắc tại vị trí trọng yếu lưu thông. Tuy nhiên, chỉ qua đó một đoạn (phía cầu Thăng Long), nhiều xe vẫn tranh thủ vợt khách.

Đáng ngạc nhiên nhất, những xe có thương hiệu như Kumho - Việt Thanh (từng được mệnh danh là hàng không mặt đất) vẫn tranh thủ vợt khách; xe khách thương hiệu ABC thong dong đón khách ngoài Bến xe Nước Ngầm như xe dù.  

 

Theo Tien phong Online


Các tin mới:
Các tin đã đăng:
 Tin tức khắp nơi   
Ninh Bình: Triệu phú ở xóm Cầu
An Giang: Thành công từ nghề sản xuất khô bong bóng cá tra
Bắc Giang: Áp dụng quy trình Việt GAP trên cây na
Vĩnh Phúc: Phát triển chăn nuôi ở Tam Quan
Mèo Vạc (Hà Giang): Chăn nuôi chiếm tỷ trọng 50% sản xuất nông nghiệp
Hội thảo giống lúa ST5
Cà Mau: Nuôi đa con làm giàu
Quảng Tân (Đắk Nông): Giúp người dân xóa đói giảm nghèo
Thái Nguyên: Triệu phú táo xuân 21
Hậu Giang: Hiệu quả từ mô hình đa canh
Lào Cai: 2.038 mô hình trang trại
Tiến Bộ (Tuyên Quang): Phấn đầu giảm nghèo bền vững
Đông Hải (Quảng Ninh): Đổi thay ở một vùng nông thôn mới
Thanh Hối (Hòa Bình): Chuyển biến tích cực trong sản xuất nông nghiệp
Sơn La: Yên Châu khẩn trương sản xuất vụ mùa
 Đăng nhập   
B?n là ng??i truy c?p th?